Indian Scout Bobber

SOLO CON LA TENACIA SI OTTENGONO I RISULTATI MIGLIORI

Dal design essenziale, la Scout Bobber è l’interprete perfetta dell’iconico stile delle Bobber dell’epoca d’oro del motociclismo.

PREMIUM STYLE

Progettata con una impareggiabile attenzione ai dettagli, Scout Bobber ha uno stile che non passa mai inosservato.

Indian Scout Bobber in breve

La Indian Scout Bobber è una motocicletta cruiser prodotta dalla Indian Motorcycle dal 2018. È basata sulla Scout, ma ha una serie di caratteristiche che la rendono più sportiva e minimalista, come un manubrio drag bar, una sella singola e un parafango posteriore corto.

La Scout Bobber è una moto potente e agile, ideale per chi cerca un’esperienza di guida cruiser moderna e divertente. La moto è disponibile a partire da € 15.990.

Ecco alcune caratteristiche della Scout Bobber:

  • Motore V-twin da 1133 cc raffreddato a liquido
  • Telaio in acciaio
  • Sospensioni Showa completamente regolabili con escursione di 120 mm (anteriore) e 106 mm (posteriore)
  • Freni Brembo con pinze monoblocco a quattro pistoncini
  • Cerchi a raggi da 19 pollici (anteriore) e 18 pollici (posteriore)
  • Pneumatici Dunlop SportSmart TT
  • Sistema di scarico Akrapovic
  • Colorazioni Thunder Black Smoke e Indian Motorcycle Red
  • Sella confortevole
  • Strumentazione TFT da 4,3 pollici
  • Sistema di controllo della trazione
  • Sistema di ABS
  • Sistema di avviamento keyless
  • Presa USB

Le principali differenze tra la Scout Bobber e la Scout sono:

  • La Scout Bobber ha un manubrio drag bar, mentre la Scout ha un manubrio a corna.
  • La Scout Bobber ha una sella singola, mentre la Scout ha una sella doppia.
  • La Scout Bobber ha un parafango posteriore corto, mentre la Scout ha un parafango posteriore lungo.
  • La Scout Bobber ha un aspetto più minimalista, mentre la Scout ha un aspetto più tradizionale.

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SPECIFICHE

MOTORE
Motore
Tipo Motore V-Twin raffreddato a liquido (60 °)
Cilindrata 1133 cc
Alesaggio e Corsa 99mm x 73.6mm
Rapporto di Compressione 10.7:1
Sistema di iniezione elettronica Iniezione ad anello chiuso / alesaggio 60 mm
Performance
Coppia Massima per giri motore 5600 rpm
Coppia Massima per giri motore 97 Nm

 

 

TRASMISSIONE
Trasmissione
Trasmissione principale 6 marce
Frizione Frizione a bagno d’olio
Rapporto di Cambio (complessivo)
10.926:1
7.427:1
5.918:1
5.022:1
4.439:1
3.810:1
Trasmissione finale Cinghia

 

TELAIO
Sospensione
Sospensione anteriore Forcella telescopica – 120mm (corsa)
Sospensione posteriore Doppio Ammortizzatore – 51mm (corsa)
Telaio
Freni anteriori Disco singolo 298mm – 2 pistoncini per pinza
Freni posteriori Disco singolo 298mm – 1 pistoncino per pinza
Pneumatici anteriori Pirelli MT60RS 130/90B16 67H
Pneumatici posteriori Pirelli MT60RS 150/80B16 77H
Ruote Allumino nero 16″x3.5″ (ant&post)
Sistema di scarico Doppio Scarico laterale

 

DIMENSIONI
Dimensioni
Interasse 1576 mm
Altezza Sella 649mm
Altezza da terra 129 mm
Lunghezza Complessiva 2274 mm
Larghezza complessiva 926 mm
Altezza Complessiva 1053 mm
Angolo di piega 29°
Rake 29°
Trail 120 mm
Capacità Carburante 12.5 L
GVWR 449 kg
Peso (serbatoio vuoto / pieno) 243kg / 252kg

 

DOTAZIONI
Features
Colour / Graphics Ruby Smoke, Black Smoke, Silver Quartz Smoke, Sagebrush Smoke Icon: Stealth Gray / Azure Crystal, Copper Smoke
Garanzia 2 anni
Dotazioni
di serie Motore bicilindrico a V raffreddato a liquido da 1133 cc, design total black, sella singola, sospensione anteriore forcella a cartuccia, porta di ricarica USB, iniezione elettronica
Dispositivi elettrici
Strumentazione Tachimetro digitale con contagiri digitale, contachilometri, contachilometri parziale, temperatura del motore, spia riserva carburante

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